基于能力、动力、机会的供应链绿色整合模型的实证研究

Chinese manufacturers are facing increasing environmental pressures. In this background, this study investigates green collaboration, one aspect of green supply chain management practices, from the perspective of supply chain integration, proposing the concept of supply chain green integration and investigating its consequences and drivers. First, grounded on the triple bottom line, this study examines the effect of supply chain green integration on environmental, social and economic performance, discussing its value from a broader perspective. In addition, grounded on the ability-motivation-opportunity theory, this study investigates the direct effect of supply chain slack (ability) on supply chain green integration and the moderating effect of green regulatory pressures (motivation) and supply chain strategic partnerships (opportunity) on the relationship between supply chain slack and supply chain green integration. Contrary to previous studies which concentrate on motivation, this study claims that ability is the key to the success of supply chain green integration. Motivation and opportunity are the factors that strengthen the role of supply chain slack. Therefore, this study adds to the literature by proposing a comprehensive and novel perspective toward the drivers of supply chain green integration. This study intends to test the theoretical model, based on rigor methodologies and reliable data, combining theoretical analysis with empirical analysis, case studies with survey research. This study will make policy proposals for Chinese government to push greening and provide managerial guidelines for manufacturers to enhance their green supply chain management.

以我国制造企业面临的环境压力为背景，从供应链整合的视角研究绿色供应链管理中的绿色合作问题，提出供应链绿色整合的概念，研究它对绩效的影响模型及其驱动模型。首先，基于三重底线模型，研究供应链绿色整合对环境、社会、经济三种绩效的影响，从更广泛的视角探讨供应链绿色整合对企业的价值。其次，基于能力-动力-机会理论，构建以供应链冗余（能力）为直接驱动因素，以绿色监管压力（动力）和供应链战略关系（机会）为调节驱动因素的供应链绿色整合驱动模型，与前人研究更关注动力因素不同，提出能力因素才是供应链绿色整合的根本保障，动力和机会因素则会加强能力因素的作用，对供应链绿色整合驱动因素的研究提出了全面而崭新的视角。研究将采用理论分析与实证分析相结合、案例分析与问卷调查相结合的方法，基于严格规范的方法论和真实可靠的数据，对概念模型进行检验。预期为政府推动绿色化提供政策建议，为我国企业提高绿色供应链管理提供实践指导。

由于企业缺乏对绿色供应链管理价值及其实现路径的准确认识，现实中，企业绿色供应链管理的整体水平较低，不利于我国“双碳”目标的实现。针对该问题，本项目以我国制造企业为对象，基于三重底线模型研究了供应链绿色整合对企业绩效的影响；基于能力-动力-机会框架，从资源冗余、高层支持、关系资本的角度研究了绿色供应链合作的驱动因素；结合信息化时代背景，探讨了信息技术使用模式及社交媒体使用对绿色供应链管理和环境绩效的影响。. 研究有以下重要发现：基于供应链整合建立了供应链绿色整合的框架，从整合对象上包括供应商整合、内部整合、客户整合，从整合内容上包括信息共享、流程协调、战略联盟；供应链绿色整合能够提高企业的环境、社会和经济绩效，供应商绿色整合对经济绩效作用更显著，客户绿色整合对社会绩效作用更显著，内部整合对环境绩效作用更显著。关系资本能够帮助企业将冗余资源用于绿色合作，高层支持需在关系资本的协助下才能促进冗余资源向绿色实践转化。探索式和利用式两种信息技术的使用都对绿色合作具有积极影响；社交媒体通过发挥大众监管作用促使企业提高环境绩效。. 本项目的研究结论有助于改变企业将绿色化看成“成本中心”的思想，为企业开展绿色实践提供了动力；研究结论亦帮助我国企业明晰如何通过提高内外部资源、能力和关系促进供应链绿色合作，为我国企业实现绿色化提供了明确的路径。. 项目按期完成预定成果目标，共发表5篇SSCI检索论文（其中4篇论文第一标注），国际会议论文1篇，另有5篇与项目密切相关的工作论文，预期未来两年内刊出。依托于本项目，协助指导博士生2名，指导硕士生2名。.