以海浪存在性与动力学两种特征尺度间存在巨大差异为据,研究地转条件下海浪对海流的驱动作用,探索非惯性系下波动引起下方水体失(超)重与温盐变化引起的海水比重变化这一热力学效应在海水混合过程中的等效性,为改进海浪与海流数值模式,实现耦合运行提供新的理论依据和可行途径,逐步回答海气耦合过程中浪、流间的能量分配与交换等科学问题
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数据更新时间:2023-05-31
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