用M200磨损试验机研究了界面结合强度、Si相、主晶相为r-Al2O3和莫来石硅酸铝短纤维的取向和体积分数对复合材料在润滑和干摩擦条件下耐磨性的影响。发现在润滑条件下,提高界面结俣强度改善复合材料的耐用磨性;莫来石纤维增强的复合材料比r-Al2O3纤维增强的耐磨性更好;随纤维体积分数的增加,复合材料的耐磨性提高;短纤维取向对复合材料的耐磨性没有什么影响,不同纤维取向的复合材料的磨损体积都符合同一正态分布;Si增加,短纤维增强的复合材料的强度升高但并不改善相应的复合材料的耐磨性。在干摩擦条件下,磨损机制随载荷增加而变化,存在着临界载荷40N,低于此值,复合材料的耐磨性优于基体,高于此载荷,基体合金的耐磨性却高于复合材料。
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数据更新时间:2023-05-31
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