本项目研究着眼于城市及城市群交通系统与外部社会经济环境之间的关系,其目的在于为交通系统占略规划、交通发展战略的制定提供基础理论支持。 采用城市经济动态分析方法、开放系统分析方法和宏工程的观点指导,建立了交通系统与外部社会经济环境之间的关系分析理论与模型。在理论研究基础上,以长江三角洲城市群为分析对象,探讨了城市及城市群交通系统战略规划的理论与方法;根据区域经济发展战略,城市体系建设目标、市场经济发展要求确定交通 系统功能要求,根据其功能要求确定系统结构,以及通过系统动态分析确定政府的调控手段,从而确定交通发展战略与政策。
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数据更新时间:2023-05-31
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