本项目利用人机控制理论,应用智能控制和预测控制的方法与智能协同技术,建立新一代驾驶行为协同仿真模型。建立驾驶员认知综合结构模型;对驾驶员行为模式(或车辆运行模式)进行分类,融合驾驶环境中的多源信息,建立各运行模式下驾驶行为仿真模型;研究智能化的驾驶行为协同仿真技术,开发人机和谐的仿真环境。为智能化交通协同控制与管理系统的开发实施提供理论根据与技术支持。
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数据更新时间:2023-05-31
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
基于协同表示的图嵌入鉴别分析在人脸识别中的应用
动物响应亚磁场的生化和分子机制
面向复杂产品开发的元建模理论及协同仿真方法研究
图形式可变情报板对驾驶员路径选择行为影响的建模与仿真
考虑驾驶负荷的认知决策行为建模及驾驶绩效改善方法
基于动态合作博弈模型的协同驾驶行为建模和碰撞预测研究