混合桩型复合地基是我国土木工程界近年来在实践中发展起来的一种新型基础形式。工程实践证明,这种新型复合地基能有效地减小基础沉降,协调地基强度与变形的关系,具有较好的技术和经济效益。由于混合桩型复合地基的构造较为复杂,目前的理论研究还明显地落后于工程实践的发展,尚未形成较完善的设计理论和计算方法。因此,要安全地推广应用和不断发展这种新型复合地基技术,有必要对其工程性状进行系统的研究。本项目研究主要基于积分方程理论提出一套完整的分析方法,并运用有限元、解析方法以及室内外实验研究等综合手段,对混合桩型复合地基的桩土荷载分担、荷载传递及沉降特性等工程性状进行系统地研究,并最终研制出工程设计分析软件包,以方便地将这种新型的基础工程技术和分析方法应用于实际工程。本项目研究成果具有较高的学术和工程应用价值。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
基于直观图的三支概念获取及属性特征分析
黑色素瘤缺乏因子2基因rs2276405和rs2793845单核苷酸多态性与1型糖尿病的关联研究
老年2型糖尿病合并胃轻瘫患者的肠道菌群分析
多元复合地基多桩型相互作用机理与固结理论研究
路堤荷载下混合桩-网复合地基承载机理与设计方法研究
路堤下刚性桩复合地基沉降变形控制理论
钉形搅拌桩复合地基承载特性与变形理论研究