地面动态环境中驾驶员空间距离辨识规律研究

驾驶员动态环境中空间距离的辨识规律对车辆仪表设计、交通标志设计与设置以及道路安全设施布设等具有重要价值。本项目应用工效学理论，采用实际道路实验，研究驾驶员在白昼、夜间地面动态环境中，不同照度、不同速度下，对不同位置处障碍物空间距离辩识以及注视点变化的规律，分别建立随车速变化时，白昼和夜晚典型环境下驾驶员空间距离辨识规律的数学模型；同时研究在黄昏时段外界照度变化过程中，驾驶员对道路障碍物空间距离的辩识规律，并建立随外界照度变化时的空间距离辨识数学模型。