二甲醚、甲醇、乙醇等醇醚类含氧燃料是备受期待的石油替代燃料,但是其燃烧利用时非常规污染物(醛类、酸类等)的排放浓度成倍增加。为了在含氧燃料大规模应用之前开发出有效的污染物控制技术,本项目拟以二甲醚和乙醇为燃料,以燃料构成的影响为切入点,重点针对具有代表性的甲醛的生成与控制,从含氧燃料燃烧过程中氧的迁移路径角度来研究燃料氧与非常规污染物形成之间的关系。研究不同燃料含氧、燃烧当量比、燃料分子结构条件下的燃料氧燃烧中的迁移路径,探讨燃料氧的释放和消耗规律对甲醛产生的影响,揭示两者之间的相互关联,从而阐明非常规污染物生成规律和机理,并探索通过火焰设计和燃烧过程控制来降低非常规污染物生成的方法。研究结果将为开发含氧替代燃料的清洁、高效燃烧技术提供共性的理论指导和设计依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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