多层电磁弹性耦合结构损伤识别理论与方法研究

多层电磁弹性耦合结构是一种新型磁电转换结构，由于其具有较高的介电常数和磁导率而在智能驱动器和换能器中有着巨大的应用前景。然而，结构损伤常常是这种多层电磁弹性耦合结构失效的主要原因之一，因此，对于这种结构进行结构损伤识别研究对于智能驱动器和换能器的研究无疑具有重要的理论和应用价值。本项目针对目前国内外对多层电磁弹性耦合结构的损伤识别基本上处于空白这一现实问题展开研究，通过分析弹性波在该损伤结构中传播的基本特性，研究裂纹和脱层损伤对结构波场的影响、裂纹和脱层损伤对波传播的敏感特征参数、多层电磁弹性耦合结构损伤的识别方法等，建立弹性波在多层电磁弹性损伤结构中传播的理论模型，目的是寻找适宜的损伤变量，从而研究损伤识别方法。最终目的是形成一个设计具有损伤自诊断功能的电磁弹性多层复合结构的基本理论，为智能驱动器和换能器等现代机械设备中的关键元器件的设计与制造奠定理论基础。