超高比转速双向可逆转轮及全流道流动优化控制研究

发展一种可以考虑双向可逆流动信息并将其反馈作用于双向可逆超高比速转轮的全三维反问题计算的方法。采用高精度有限体积大涡模拟方法对设计的转轮及其导水系统进行流场计算，分析各部分的流动参数及损失；用涡动力学理论诊断分析转轮及其导水系统的内部流场，揭示流道内部流动变化的动力学根源及设计手段或造型方法对构造中的新流场潜在的动力学影响；研究转轮与其他导水部件间的相互耦合关系，建立新的转轮设计控制目标，引入到全三维反问题优化计算中，提高机组双向运行的综合效率，和并行计算方法相结合，建立并行优化计算方法，提高流动控制优化计算效率。深化和完善双向可逆超高比转速转轮及其导水系统的全流道水力性能的优化控制理论。提高我国双向可逆贯流机组的设计水平，为我国开发潮汐能做出贡献。