淬硬钢高速精密车削过程的优化研究

硬态切削技术具有加工效率高、加工柔性好、能耗低、污染小等优势，是具有广泛应用前景的绿色切削工艺。淬硬钢的高速硬态精密切削是复杂的三维切削过程，易产生振动和破坏加工表面完整性，产生表面塑性侧流等表面缺陷。本项目从负前角圆弧刃的三维复杂切削机理的研究入手，对其表面形成机理及其切削动力学特性进行深入研究，在有限元技术及传热学理论、摩擦学理论，振动学理论和热弹塑性理论的支持下，通过深入的理论研究和系统的切削实验，建立淬硬钢的高速硬态精密切削动力学仿真模型；揭示其加工表面形成机理及表面塑性测流产生原因，提出抑制表面塑性测流产生的措施；考虑刀具磨损状态的变化历程，进行高速硬态精密切削过程及切削条件、相关参数的综合优化，为实现稳定高效的高速精密硬态切削提供系统的理论支持，并提供可实用的工艺参数，为高速精密硬态切削工艺的推广应用奠定基础。