一种新型的全数字交--交变频调速系统

本项目对一种新型的交交变频系统进行了研究和实现，为传统的大功率电流型交直交变频器低频段转矩脉动较大和交交变频器输出频率不高的问题找到了一条解决途径。该新型系统结合了交交和交直交变频调速系统的优点，起动电流为正弦波，输出频率为0—15赫兹。硬件控制系统采用基于两片80C196KC的双CPU并行处理系统，在控制策略上，设计了能适合交交和交直交两种运行方式的矢量控制结构。另外，还给出了一套完整的功率组件计算公式，开发了上位机软件平台。样机的实验结果表明，该方案低速段也适于异步机系统。今后可以进一步改进控制结构和策略，引进智能优化功能，试制同步机系统，争取在以后的研究中完善这一项目，和工矿企业结合，达到推广应用的目的。