疲劳与日历退化交互作用下多处损伤结构剩余强度理论

对MSD结构应力强度因子、MSD裂纹连通准则、腐蚀形态三维尺度理论模型、腐蚀损伤演化模型、环境退化机理模型及应用和MSD结构剩余强度概率模型进行研究。将疲劳、腐蚀、腐蚀与疲劳的耦合及其随着时间发生的退化作用纳入到一个系统的损伤容限框架中，构建能反映全部服役寿命期内结构可能遭受各种腐蚀/疲劳和结构材料性能退化对MSD结构剩余强度影响强度理论，为合理确定MSD结构失效概率与飞行时间的关系、量化裂纹及腐蚀损伤、预测结构未来的损伤状态、建立日历时间和寿命函数的监控周期奠定基础，为老龄飞机结构提的修理、更换、退役决策，为新机结构的腐蚀敏感性和疲劳敏感性评估，为军用飞机高质量地遂行训练、作战任务提供理论依据和科学保障，具有重要的政治、军事、经济意义。