多个电液系统的综合化管理

飞机、车辆、船舶及各种工程机械中各电气液压系统多按独立子系统的方式进行工作，每个子系统都有众多专用的显示面板、仪表和连接器等，体积重量大、能耗大、可靠性可维修性差。实行综合化管理是必然的趋势。本申请的目的即是通过综合管理仿真平台，研究如何采用多处理机和数据总线，实现综合管理策略，使其具有余度、重构及自修复功能，并可减轻系统重量与操作员负担。对改变现行运载体传统电液系统的布局有重要意义。