本项目主要对二甲醚在闪急沸腾状态下的雾化和蒸发机理,以及喷雾发展过程进行研究,涉及的主要内容有:1.建立精确的基于KH-RT不稳定性理论的液滴破碎模型,提出确定燃油喷射雾化和蒸发计算初始边界条件的准确预测方法;2.考虑气泡破碎对燃油液滴时空分布与液滴蒸发的影响,首次建立基于气泡破碎的非现象学液滴蒸发模型;3.采用先进的测试手段(数字粒子速度场仪DPIV和Malvern粒度分析仪),系统深入地研究二甲醚闪急沸腾喷射雾化和蒸发特性、喷雾发展过程及其与燃烧室壁面的相互作用。. 本项目的研究为内燃机高效、低污染利用二甲醚提供必要的理论依据和规律性认识,研究成果将填补国内外在该研究领域的部分空白,促进含氧清洁燃料燃烧科学的发展,对我国解决能源短缺问题具有重要的理论意义和应用价值。
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数据更新时间:2023-05-31
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