城市交通实时优化与应急管理理论及应用

本项目以城市交通规划与管理为研究背景，将内点算法理论、二层规划理论的最新研究成果与应急管理理论相结合，以信号实时控制、公交线路应急调度、交通突发事件应急管理为切入点，构建基于应急管理理论的城市交通管理实时优化理论与方法体系。本项目将以内点算法、灵敏度分析方法、信赖域方法为基础，研究具有多项式迭代复杂性或超线性收敛性质的交通分配算法与交通二层规划模型算法；本项目还将针对城市交通管理的若干关键问题，研究各种扰动对系统的作用机理以及量化方法，分析相应的管理目标和软硬约束，分别建立应急管理优化模型，并侧重研究高效的求解算法。发展城市交通管理实时优化理论与算法是深层次的知识创新，不仅将为提高我国交通管理效率发挥重要作用，也将为开发具有自主知识产权的交通管理系统奠定理论、模型和算法上的基础。