增压内燃机采用旋流单排气总管及其三维非定常流场研究

建立了旋流单排气总管的一维非定计算模型并编制了相应的计算软件，与实验对比表明该一维计算模型有一定的预测性。通过计算设计加了一根旋流排气管。并在柴油机上做了试验研究，试验研结果初步证实了这一创新排气系统的可行性。由试验结果完善了计算模型，在大量计算的基础上重新设计加工了旋流排气管，并就其影响因素和设计规律做了深入的计算和实验研究。研究了不规则复杂区域内流动计算的区域分解算法，首次采用区域分解法计算了旋流排气管的三维非定常流动， 并对旋流排气管非定常流的三维速度场做了测量，为旋流排气管的设计提供了更为详尽的实验数据和更为精细的预测手段。培养博士生一名硕士生2名。因研究工作刚结束目前发表论文3篇。