一种新型高速分度机构的研究

针对高速、高精密分度运动的工况特点，提出一种新型高速分度机构。该类机构突破了现有分度凸轮机构的传动方式，较现有的分度凸轮机构，具有结构更紧凑、设计参数选择适用范围更广、更适用于高速分度运动的特点，应能满足军械装备中高速分度运动的工况要求（6000-8000次/分）。本项目研究该类机构的传动方式及结构组成原理，进行机构的运动学、动力学及实验研究，构造该类机构的理论研究体系，提出该类机构的设计方法，并最终研制出新型高速分度机构样机。该类分度机构弥补了现有分度凸轮机构实现小分度数或大分度数时，结构复杂或难以满足设计参数要求的不足，因而有可能成为间歇分度机构的新一代产品，具有广阔的应用前景。