树脂基复合材料以其优异的性能在航空航天领域具有极大的应用前景,随着飞机制造的大型化,基于传统热压罐固化的大型树脂基复合材料构件制造工艺出现了控制难度大、工艺过程复杂、成本高的问题。项目提出一种低能电子束固结与纤维铺放相结合的"分层电子束原位固结"复合材料构件成型制造方法,采用300KeV及以下低能电子束对铺放过程中的纤维层常温下进行原位固结,纤维层铺放与固结同时进行,实现了构件低应力制造;由于不使用热压罐,低能电子束原位固结可以实现大型及负曲率复杂复合材料构件制造,同时大大降低制造成本。项目将深入研究和开发该复合材料构件制造方法,包括分层电子束固结机制、铺层结构强度设计、成型精度控制,制造工艺参数优化等,建立系统性、定量化、可设计大型树脂基复合材料构件的工程化制造方法基础。项目研究工作有助于提升我国树脂基复合材料成型制造水平,为大型复合材料构件提供具有自主知识产权的先进成型制造方法与理论。
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数据更新时间:2023-05-31
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