面齿轮啮合传动理论与制造新技术研究

面齿轮传动应用于直升机主传动，能使齿轮箱总成质量减轻40%，承载能力提高35%。由于国际上面齿轮传动技术应用的军方背景，国外的技术封锁是不言而喻的。因此，面齿轮分流传动技术必须立足自主研究开发的道路，对面齿轮传动展开研究，提高其传动性能、啮合质量与可靠性，对于公众安全与国防建设具有重要意义。.本项目研究直齿、斜齿面齿轮啮合传动关键理论、齿面展成理论与方法，进行直齿面齿轮与斜齿面齿轮的动态啮合性能的对比研究。立足我国现有制齿设备，解决面齿轮啮合传动件制造的关键技术难题：基于渐开线圆柱齿轮插齿机，实现面齿轮的插齿加工；设计球形滚刀，基于圆柱齿轮滚齿机实现斜齿面齿轮滚切加工；研究面齿轮的磨削理论与方法。.本项目主要特色与创新之处如下：.1）基于我国现有的插齿机、滚齿机等制齿设备，开发面齿轮制造新技术；.2）基于碟形砂轮的面齿轮磨齿的理论与技术.3）直齿面齿轮与斜齿面齿轮的动态啮合性能的对比研究