基桩缺陷低应变量化分析理论研究
基本信息
批准号：60572164
项目类别：联合基金项目
资助金额：20.00
负责人：张献民
学科分类：
依托单位：中国民航大学
批准年份：2005
结题年份：2008
起止时间：2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：曹天捷,程国勇,蔡靖,杜青,戚春香,智胜英,杨海明
关键词：
基桩缺陷程度小波变换分析低应变量化分析桩土体系
结项摘要
目前,国内外低应变动测技术对基桩缺陷仅能给出定性评价。实际测试时，因无有效的缺陷量化分析方法，对桩的类别划分常因人而异甚至出现误判。因此，如何对基桩缺陷程度进行有效的量化分析是亟待解决的热点问题。. 桩土体系中，土对桩的作用可简化为开尔文力学模型，其弹簧刚度和阻尼取决于桩周土性质。目前对土性参数影响激振响应信号的规律尚缺乏了解，这就成为制约基桩缺陷量化分析的关键因素。该项目依据桩土系统共同作用理论
项目摘要
项目成果
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暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
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