机动车行驶工况信息系统基础技术研究

本项目对软/硬件综合可靠性分析研究是从建模开始，采用分离法。即分别计算出软/硬件可靠度结合实物及软件开发过程和使用期间的故障数据，分别对软/硬件进行可靠性预计与计算。应用故障树分析法将软/硬件综合在一棵故障树上进行软/硬件综合可靠性分析计算。并采用AGREE可靠性分配法，对系统可靠性进行指标分配和预计，得出系统可靠度、故障率及平均无故障工作时间等可靠性特征量，预计结果R可靠度满足要求。本项目中采用的液晶显示屏是专用屏，由于用在机动车上，因此要求是透反射式、上视角＞12°、响应速度在＜10毫秒、电阻率＞10（10）欧姆。厘米、背光源为兰绿色场致发光屏，试用过程效果较好。