含裂纹结构安全评定的三维准则研究

1）以理论分析为主，实验研究和数值分析为辅对含裂纹结构的破坏问题进行了三维研究。2）获得了三维应力约束下一系列断裂参数间的关系；结合实际I型裂纹，给出了三维应力约束Tz在裂尖附近的表达式，进而对穿透裂纹前方的三维应力场作出了合理的理论预测。3）在三维断裂准则的研究中取得重要进展，首次得到了一组厚度无关的材料客观韧性指标，并能够理论预测原有断裂参数随应力状态的变化。4）将三维断裂理论用于疲劳裂纹扩展研究，基本解决了寿命预测中一些长期令人困惑的三维效应问题。5）在将三维断裂理论用于飞机结构安全设计和评定方面进行了开创性研究，几乎每项成果都被用于型号设计、改型，取得了显著的社会、经济效益。