西部环境因素对发动机摩擦学、动力学行为影响的研究

采用多体动力学和仿真相结合的研究方法，研究西部环境因素对发动机活塞-轴系的摩擦学、动力学行为的影响。首先研究西部恶劣环境因素的评价与模拟方法，然后将环境因素以适当的形式融入发动机活塞-轴系的摩擦学、动力学耦合行为模型，分析西部环境对发动机摩擦学、动力学行为的影响，从而获得发动机在西部恶劣环境下的运行特性，找出影响发动机活塞－轴系的工作效率和寿命的主要原因，为改进西部环境下工作的发动机设计、运行和维护提供科学依据，以提高发动机在西部运行的工作效率，延长其寿命。