本研究提示了经济后发国在经济发展过程中运输结构演变的特点(规律),并以理论上论证了这些特点产生的背景,原因和条件.利用自组织理论原理分析了运输结构演变过程.结合我国实际,对未来我国运输结构演变及各种运输方式发展进行理论预期.其主要结论有:1)后发国运输发展存在着运输基础结构建设周期压缩,运输基础结构的衰退阶段不明显,运输发展存在明显的加速阶为,运输网,运输工具的相对饱和水平较低特点,2)货物运输方式之间的替代率小于30%,3)后发国国内旅客运输周转量比重在客运总周转量中始终大于50%,私人交通发展的饱和水平较低,4)铁路网的扩张在工业化加速阶段结束之前达到饱和水平存在着历史与逻辑统一的内在规定性.
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数据更新时间:2023-05-31
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