材料的拉压异性与残余应力无损检测新方法的研究

发展了一种新的残余应力无损检测方法，即利用材料的拉压异性无损检测残余应力的方法，它具有操作简单，精度较高的特点。测量了七种典型材料的拉压异性；分析了拉压异性的微观机理，给出了两种模型：微屈曲和纤维紧密压缩模型；研究了材料考虑拉压异性的应力应变关系；残余应力无损检测的具体措施，无损释放残余应力的反向加载法，包括静态加载法和循环加载法,作了两种典型实验验证，测量精度分别为2.8%和5.6%；用这一方法研究了固体火箭发动机药柱硫化降温残余应力，为新型燃烧室设计提供了依据；完成固体发动机保险机构热应力测量；研究了叠层复合材料层缩区的破坏机理，发现了层缩区的三种破坏模式。