面向汽车造型的产品设计DNA本体建模与应用研究

Nowadays China's own independant companies had not yet the complete original design capacity, then that leads to main two problems including the plagiarism and the dependent of foreign design. In order to change this situation, the family distinctive styling is urgently needed to improve product competitiveness and brand recognition. For this purpose, design DNA is introduced into automotive styling in this funding project, and the main research includes: Law of complete user perception to design DNA under timeline will be acquired based on electrophysiological measurements and role establishment. Further the mathematical relationship between automotive styling and user imagery will be described; Objects, concepts, other entities and the relationships between them in design DNA for automobile styling will be explored based on ontology construction via skeletal methodology to form a clear formal specification and achieve universal and sharing of knowledge; Reuse and initiative push of knowledge of design DNA for automotive will be studied on based on case-based reasoning, then method of generation and deriving of design DNA will be developed via characteristic line. This research will provide a theoretical guide and technical support to help China independent enterprise to build their own product family.

当前我国自主企业在汽车造型上，尚未形成完整的原创设计能力，不同程度地存在着模仿抄袭、或是依赖外方设计的问题。因此，亟需形成特色鲜明的家族式造型风格，以提升产品竞争力与品牌识别度。基于此目的，本项目将产品设计DNA方法迁移至汽车造型领域，提出汽车造型设计DNA概念，利用电生理测量与用户角色建立的研究方法，获取时间序列下完整的汽车造型设计DNA用户感性认知规律，以建立汽车造型语义与用户认知意象之间的数理关系；基于骨架法人工构建本体模型，研究汽车造型设计DNA研究领域内存在的对象、概念及其实体以及彼此之间的关系，形成明确的形式化规范说明，以实现知识的通用和共享；借助实例推理的知识重用方法，对设计问题进行清晰描述，研究汽车造型设计DNA的知识主动推送，并以特征线为主要手段，实现汽车造型设计DNA的生成与衍化。最终研究成果将为自主汽车企业构建自身产品族提供理论参考与方法支持。

我国自主企业尚未形成完整的汽车造型原创设计能力，不同程度地存在着模仿抄袭、或是依赖外方设计的问题，因此亟需形成特色鲜明的家族式造型风格，以提升产品竞争力与品牌识别度。基于此目的，本项目将产品设计DNA方法迁移至汽车造型领域，提出了汽车造型设计DNA概念。主要研究包括：（1）通过眼动跟踪实验，分析注视时间与频率、扫视路径、感兴趣区域等参数，总结出用户认知的四点规律；（2）以跨文化视角对用户视觉模式识别进行比较研究，提出了汽车造型视觉识别的一般模型，并分析了中西方用户汽车造型视觉模式识别的三点差异；（3）运用口语报告进行实验，提出基于思维活动和基于思维过程的两种编码方法，对有经验设计师和新手设计师的实验数据进行了对比分析，发现并总结了两者的差异性，并得出三点结论；（4）为有效获取用户感性需求并塑造整车形象，提出了一种基于自然语言处理的汽车造型风格推导方法，首先描述了汽车造型设计过程的领域任务，并建立了汽车造型风格推导模型，通过①口语分析、②设计主题词提取及权重计算、③设计主题词相似度计算与聚类，对汽车造型隐性风格进行表征，并以实例验证了该方法的有效性；（5）为了弥补主观性评价方法的不足，提出了一种基于眼动跟踪特征的汽车造型评价方法，首先以眼动热点图为基础构建车型评价指标体系，通过“色度-饱和度-亮度”模型提取其颜色特征，计算其灰度直方图的各项统计值，进一步将汽车造型的评价定义为二分类问题，运用Fisher判别建立函数模型。（6）基于骨架法人工构建本体模型，利用视觉码与文字码研究汽车造型设计DNA研究领域内存在的对象、概念及其实体以及彼此之间的关系，形成明确的形式化规范说明，以实现知识的通用和共享。最终研究成果将为自主汽车企业构建自身产品族提供理论参考与方法支持。