基于多模式混合进化算法的汽油降烯烃反应动力学研究

进行汽油二次反应机理研究，探讨二次反应中氢转移、芳构化、异构化、烷基化、烯烃分子裂化、芳烃分子裂化、热裂化、开还、缩合、聚合、叠合等典型反应在各种条件的反应深度以及各产品产率分布，建立该复杂反应网络体系的动力学模型。为探讨促进理想的二次反应的进行，抑制非理想反应而提供理论指导。同时，结合该复杂反应网络模型求解实际，将遗传算法、模拟退火法、多种群并行进化策略思想以一种新的方式相耦合，在解决大空间、非线性、全局寻优等复杂问题时，开发出一种收敛速度快、优化效率高、抑制早熟的能力强的全新的多元混合优化算法，以期为复杂反应体系的研究提供有力武器。.本项目将为各种以降烯烃为目标的新型催化裂化过程的实现提供坚实的理论基础，从而不仅为提高我国汽油质量，保证国家新汽油标准的顺利实施,减少流动性污染作出贡献。而且将为复杂反应动力学体系,以及化学化工领域里诸多非线性复杂系统的理论研究，开辟新思路。