本项目深入研究TiAl合金室温断裂模型,研究TiAl材料变形、损伤、开裂直至断裂的机理,断裂的薄弱环节层间对断裂过程、韧化途径以及材料的综合性能的作用。同时对于TiAl材料的损伤问题展开深入的研究,确定损伤参量,建立损伤的本构关系,也即损伤模型。通过本课题的研究可以更准确的评价材料的性能及其演化,更好的掌握影响性能的主要因素,最终有助于新材料、新组织的开发。同时本课题的研究对于准确评定TiAl合金的综合使用性能,提出正确的合金设计原则及进一步推动TiAl合金在航空、航天、汽车界的广泛使用有重要的理论和实际意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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