建立元胞自动机及格子玻耳兹曼方法的交通流模型;研究各种因素对城市交通主干道交通流量的影响;研究各种新增因素如新增干道、新交通规则等对城市交通网络的影响;研究车辆运动的自组织与交通网络控制中心的他组织之间的关系。本项目的研究将为城市交通的规化、控制、管理提供一种高效率的分析模拟方法和工具。
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数据更新时间:2023-05-31
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
拥堵路网交通流均衡分配模型
栓接U肋钢箱梁考虑对接偏差的疲劳性能及改进方法研究
钢筋混凝土带翼缘剪力墙破坏机理研究
气载放射性碘采样测量方法研究进展
用格子玻耳兹曼方法研究反应扩散问题
用格子波耳兹曼方法研究具有气泡的多相流动
粘性泥沙絮凝机理的格子波耳兹曼模拟研究
元胞自动机用于混合交通流的研究