确定固体燃料的回燃现象产生的决定性参数及其临界值;建立经过实验验证准确的不同氧气浓度下固体燃料的热解模型,揭示通风受限空间内固体燃料燃烧从有焰燃烧向无焰热解的转化机制,从而编制能预测复杂结构的建筑物内回燃产生的数值计算程序;制定更为安全、直接的回燃抑制手段。这些研究既有重要的学术意义,又有减少火灾损失的社会效益。
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数据更新时间:2023-05-31
城市轨道交通车站火灾情况下客流疏散能力评价
含股权回售与赎回条款的或有可转债定价研究
老年公寓火灾场景人群疏散模拟
基于模型在环仿真的直喷汽油机空燃比辨识与控制研究
Ordinal space projection learning via neighbor classes representation
地下受限空间轰燃现象产生的机理研究
建筑室内火灾轰燃的烟气运动过程研究
室内火灾烟气运动的理论和计算*2
火灾烟气毒物迁移规律研究