确定固体燃料的回燃现象产生的决定性参数及其临界值;建立经过实验验证准确的不同氧气浓度下固体燃料的热解模型,揭示通风受限空间内固体燃料燃烧从有焰燃烧向无焰热解的转化机制,从而编制能预测复杂结构的建筑物内回燃产生的数值计算程序;制定更为安全、直接的回燃抑制手段。这些研究既有重要的学术意义,又有减少火灾损失的社会效益。
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数据更新时间:2023-05-31
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