荷载作用下混凝土硫酸盐侵蚀特性及破坏机理的研究

本项目采用长期浸饱和干湿循环两种方式，研究了荷载和硫酸盐侵蚀双重因素作用下水泥混凝土的宏观破坏规律和微观破坏机理。试验选用五种SO4(2-)浓度，即850mg/1、8000mg/1、10000mg/1、20000mg/1、80000mg/1，在试件上分别施加0、15%、20%、30%、40%、45%六种不同的弯曲荷载。研究结果表明；水泥砼在高浓度硫酸盐下的侵蚀特性与低浓度情况不同此外荷载作用对水泥、砼硫酸盐侵蚀的影响也与硫酸浓度有关。在SO4(2-)80000mg/1高浓度下，荷载加速了水泥、砼的侵蚀破坏，而在SO4(2-)8000-2000mg/1较低浓度下，荷载不会加速其破坏，通过微观机理的试验分析说明了宏观规律。本项目还进行了荷载和硫酸盐双因素作用下，砼表面防侵技术的研究并成功应用于海提工程。