多孔介质阻挡气体放电转化二甲醚相关微放电机理研究

多甲氧基烷烃是重要的合成中间体，其混合物也已被发现是高效燃油添加剂。这类物质的合成通常是通过二甲醚催化偶联反应进行。本课题组已发现应用介质阻挡气体放电可以高效转化二甲醚制备多甲氧基烷烃混合物。本申请课题就上述气体放电二甲醚转化易生成低聚多甲醛的缺点，提出多孔介质阻挡气体放电这一创新放电形式，以提高目的产物多甲氧基烷烃的产率。本课题就多孔介质阻挡气体放电基本过程及其在二甲醚转化中的应用展开研究，并结合数值分析，从理论和实验两方面，侧重分析研究微放电形成及相关传递机理，研究多孔介质内离子扩散、迁移对微放电的影响，以此研究微放电二甲醚转化反应途径，提高目的产物多甲氧基烷烃收率和过程效率。