本申请项目主要针对微型直接甲醇燃料电池内热质传输特性和水热管理问题,对带有电化学反应和可渗透边界的、毛细力驱动下的微小通道和多孔毛细结构材料内多相流动与传热传质进行理论研究;提出呼吸多孔电极热质传输特性理论计算方法,研究纳米微孔质子交换膜中电渗、毛细力、压差等耦合驱动的水和甲醇传输特性。在局域模型基础上,根据微型直接甲醇燃料电池的结构、尺寸、热质传输机理及特点,将其处理为以膜组件构成的微孔多孔介质
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
DeoR家族转录因子PsrB调控黏质沙雷氏菌合成灵菌红素
氟化铵对CoMoS /ZrO_2催化4-甲基酚加氢脱氧性能的影响
监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?
黄河流域水资源利用时空演变特征及驱动要素
毛细网络式微型直接甲醇燃料电池研究
微型直接甲醇燃料电池高性能双催化层膜电极热质传输模型及优化设计
含光生化反应的双重弥散结构多孔介质内多元多相流体流动与传输特性
自适应式微型直接甲醇燃料电池研究