风沙流本构行为及动力学理论研究

建立了气体—颗粒两相流的双流体模型，对粒子相实现了从lagrange描述到Euler描述的转化，给出了气体—颗粒两相流中粒子相速度分布函数的Boltzmann方程。在保留到三次项的情况下，建立了气体—颗粒两相湍流边界层的三阶矩封闭理论的动力学方程组。并通过风洞实验结果验证。在地表颗粒起动研究方面，通过理论分析，从力学的角度阐述了颗粒的起动机理，指出内力与外力的对比是颗粒起动的根本原因，并给出这种对比关系式，理论分析与实验结果基本一致。关于风沙流特征的研究，揭示了跃移颗粒各运动参数间均为非线性关系，用理论与实验相结合的方法，较前人单纯从实验分析得出各运动参数间为线性关系的结论前进了一大步。