考虑相变的高效冷却涡轮流动及传热机理研究
基本信息
批准号：50576017
项目类别：面上项目
资助金额：27.00
负责人：黄洪雁
学科分类：
依托单位：哈尔滨工业大学
批准年份：2005
结题年份：2008
起止时间：2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：冯国泰,芦文财,姜澎,伊卫林,冯冬民,董学智,孙鹏,董平
关键词：
燃气涡轮气热耦合水冷却蒸汽冷却
结项摘要
提高涡轮前的温度，是提高燃气轮机效率的重要措施。气冷、高温材料、热降涂层是涡轮发动机高温技术的三个重要方面。目前采用的燃气涡轮冷却工质是从压气机直接抽取的空气。经过优化设计的空气冷却系统，可使这燃气涡轮入口的涡轮温度提高到1800K左右，这一温度差不多是地面燃气轮机中采用空冷技术所能达到的极限温度。空气具有较低的热传导性能，压气机抽出的空气也会使是整个系统的效率降低，因此，本课题将探讨采用蒸汽、水
项目摘要
项目成果
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暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
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