开放式车辆路径问题(OVRP)是两大类车辆路径问题之一。它与基本的(闭合式)车辆路径问题的主要区别是不要求车辆完成运输任务后返回原出发点,或者是要求沿原去程路线返回。因此,车辆的行驶路线是开放式的,而不是闭合式的。该类问题广泛存在于物流配送和各种运输服务的运输路线优化中。尽管以往有过一些相关的案例研究报道,但从理论上对其进行系统的研究才刚刚开始。根据其应用背景的特点,本项目拟重点对带装载能力和路程
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
新型树启发式搜索算法的机器人路径规划
"多对多"模式下GEO卫星在轨加注任务规划
含饱和非线性的主动悬架系统自适应控制
基于速变LOS的无人船反步自适应路径跟踪控制
需求可拆分车辆路径问题及其优化算法研究
基于鲁棒优化的不确定性开放式车辆路径问题研究
考虑同步的车辆路径优化问题研究
基于排队模型的动态车辆路径问题实时优化策略及算法研究