本项目对飞行器动态气功特性风洞实验技术和典型物体的大攻角动态气动特性进行了研究。研究改进了七零一所近年来研制的大攻角运动机构,并加工了一套双三角翼标模(8只)和专门的动态天平,进行了亚、跨、超声速风洞实验研究。研究利用指示函数法对大攻角气动力预示方法进行了理论研究。本项研究的成果为建立了可用于型号研制的大攻角动态气动特性风洞实验装置,并在理论上提出了非线性稳定参数的一种表述形式。经风洞实验比较,该理论模型可反映国内外广泛一类飞行器的动稳定特性。
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数据更新时间:2023-05-31
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