重塑经济地理下孟中印缅经济走廊增长一体化推进机制研究

Bangladesh-China-India-Myanmar economic corridor (BCIMEC) construction is the important part of our strategy of “the Belt and Road” , and the essence of BCIMEC’s building is Reshaping Economic Geography of four adjacent regions. This project will form a new perspective of 4D reshaping economic geography with introduction of Spatial dependence on the 3D (density, distance, division) analytical framework. Based on the first level of economic geography on the 4D factor , we analyze second levels of agglomeration, immigration and professional characteristics and third levels of the city, growth and integration features, Then, we estimate of the effect and heterogeneity of 4D growth integration with spatial econometric model and the mixed geographical weighted regression . After that , the BCIMEC region will be divided into 5 categories based on the 4D features, and proposed the three stages to promote the growth integration of BCIMEC. The corresponding objectives and tasks will be adopted at the different stages . Finally ,we puts forward the public institution, infrastructure and intervention measures of three integration stages according to integration tools and form the mechanism and path of BCIMEC by improving density, shortening the distance and reducing the segmentation .This subject will deepen the microcosmic and macro mechanism of international economic geography reshaping of the least developed regions , and will promote the construction of BCIMEC of four countries with a new theory basis, development path and policy reference.

孟中印缅经济走廊（BCIMEC）建设是我国“一带一路”战略的重要组成部分，而其本质就是四国相邻区域的经济地理重塑。本项目将空间依赖引入3D（密度、距离、分割）分析框架，形成4D重塑经济地理新视角，在展示BCIMEC第一层次经济地理4D因素事实的基础上，分析第二层次的集聚、移民和专业化特征及第三层次的城市化、增长和一体化特征。进而基于空间计量模型和混合地理加权回归估计4D的增长一体化效应和异质性，以4D特征把BCIMEC区域分成5类地区结构，并提出推进BCIMEC增长一体化的三个阶段，制定相应的目标及任务。最后根据一体化工具提出三个推进阶段的公共制度，基础设施和干预措施，建立提高密度、缩短距离、减少分割，加强一体化的四国增长一体化机制与路径。本课题将深化最不发达地区国际经济地理重塑的微观机理和宏观机制研究，为四国共同推进BCIMEC建设提供新的理论依据、发展路径和政策参考。

孟中印缅经济走廊是世界最贫困的地带之一，也是世界经济一体化程度最低的地区之一，还是中国“一带一路”战略的重要组成部分。本项目将空间依赖性扩展到密度、距离、分割的3D框架之中，形成4D分析方法，对孟中印缅经济走廊的空间经济地理特征和时空推进机制进行研究。首先，以“4D”分析框架展开孟中印缅经济走廊中国境内的经济空间演化特征及其影响因素分析。重点探讨了云南16个地州（市）和西南四省市的经济地理特征和空间演化阶段，并提出相应的一体化发展建议；其次，突破以往学术界对孟中印缅经济走廊的研究着重聚焦于贸易关系、合作障碍和未来发展等方面的探讨，少有关注该倡议对中国OFDI影响效应的定量分析的局限，运用2003—2017年中国对南亚8国、东盟10国的OFDI数据，采用双重差分法定量考察“孟中印缅”经济走廊倡议对中国OFDI的影响效应。研究发现，“孟中印缅”经济走廊建设促进了中国对孟加拉国、印度和缅甸三国的投资，该倡议的促进程度约为50%。研究结果充分体现该倡议的有效性；最后，运用2011-2017年孟中印缅经济走廊地区四国62个城市单元的经济数据，验证孟中印缅经济走廊经济地理空间效应的存在性，揭示该地区的空间集聚分布规律，并构造动态空间杜宾模型研究其经济时空动力机制，探究推动区域经济地理变迁的主要动力和有效推进孟中印缅经济走廊的一体化整合的机制和途径。本项目研究对于进一步落实习近平总书记提出的把云南建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心的重要精神，深化GMS次区域经济一体化具有战略意义；此外，本项目提出的增长一体化的推进机制、路径、方式等可为国家相关部门提供决策依据和参考。