直喷压燃式发动机湍流扩散燃烧火焰浮起长度及相关问题的研究

研究直喷压燃式发动机湍流扩散燃烧火焰浮起长度的测量技术和评价方法，建立OH-PLIF及PLII-soot激光诊断系统；实验获得不同燃烧边界条件下的OH-PLIF图像，研究影响醇类-柴油混合燃料发动机、生物柴油发动机湍流扩散燃烧火焰浮起长度的主要因素以及与燃用普通商用柴油时的异同；实验获得相应的PLII-soot图像，并与OH-PLIF图像对比分析，研究燃用不同燃料时火焰浮起长度与喷雾油束空气卷吸量及碳烟形成之间的内在联系；通过简化的化学动力学模型与CFD多维数值分析模型的耦合求解，探明燃用不同燃料时的反应区结构、重要反应中间产物或自由基、NOx等的分布区域、形成变化规律及火焰浮起长度对其作用机理；通过分析排气成分，研究燃料特性、火焰浮起长度及有害排放物之间的相关性，提出改善燃烧和排放的技术方案。为合理匹配燃烧系统，优化控制燃烧边界，实现直喷压燃式发动机高效、清洁燃烧提供理论依据和技术资料。