面向行为引导的旅游地图设计理论与表达方法

Traditional tourist map focuses on the representation of geographical environment and tourist information, and is self-guide tools for tourists. Modern tourist map should have the map function of behavior-guide to support the information high-efficiency communication for business advertisement, government publicity, and so on. Based on cognitive psychology theory, the realization of behavior-guide needs the formation of deep cognitive perception, including strong visual perception, concentration and long-term memory. To our best knowledge, there is no related research work for the representation of tourist maps with deep cognitive perception. Hence this project firstly investigates the relationships between strengthen-concentration designs of figure organization and the formation of deep cognitive perception. Then the representation principles and mechanism of tourist map are developed. The visualization methods of tourist map are developed for the typical requirements of behavior-guide. The analysis and assessments of the effectiveness, acceptability and the influences for the behavior-decision of resultant maps are conducted. The research work of this project can realize the map function of the behavior-guide so as to improve the map perception theory and design theory, and theoretically support the developments of map-alike representations and mobile maps. Furthermore, the map function of behavior-guide can be applied to the business and publicity so as to greatly enhance the map value.

传统旅游地图主要表达地理环境和旅游信息，是游客重要的自向导工具。现代旅游地图还应具备行为引导功能，以满足对特定信息高效传递的需求，例如商业和政府宣传。根据认知心理学理论，实现行为引导效应需对特定信息形成深度认知感受，包括强知觉度、注意专注和长时记忆三个方面。由文献知，基于此三者的地图表达鲜有研究。为此，本项目研究关注增强的图形组织模式与形成深度认知感受的关联关系；提出关注增强旅游地图表达原则，协同机制和可视化方法；面向典型行为引导需求，分析评价地图表达有效性、接受度以及对行为决策影响，优化改善设计理论和表达方法，以实现旅游地图信息高效传递和行为引导功能。本研究通过解决旅游地图表达“认知化”、“行为引导化”的关键科学问题，实现地图功能从“认识”到“认知”，从“展示”向“引导”的提升，增加旅游地图社会应用价值，发展传统地图感知和设计理论，为新型地图表达提供理论和实践支撑。

本项目以实现具有高效传递和行为引导功能的旅游地图可视化表达为目标，主要基于保留对象的必要认知特征同时去除冗余细节信息的方式。由于交通网络（如道路网、地铁网等）和地标建筑是人们在使用旅游地图时构建空间认知和完成旅游任务的关键支撑对象，因此本项目研究工作主要从公共交通网表达、地标表达以及相应地图表达三个方面进行了相关的认知、设计、制作等系列的理论与方法研究。理论研究方面，主要完成工作包括评估分析道路形状简化对路径抉择行为的引导效果、地图知觉感受和可用性的影响程度，以及视觉显著性特征对于地标符号识别有效性、注意程度和记忆效果的影响，揭示了影响旅游地图知觉感受、注意力和记忆的基本作用因素及其影响程度。在理论研究基础上，本项目研究提出保持视觉显著性特征的地标符号的表达模型与自动符号化方法，提出交通网自动示意化方法和注记符号自动配置方法，构建地图自动化设计的新机制与表达的原则和方法。本课题工作进行了针对旅游地图认知和表达的易知觉、高注意、长时记忆以及引导效果的系统性研究，推动和完善了地图学的视觉感受理论、符号设计、自动化表达机制和方法，能够应用于旅游地图表达、虚拟地理环境表达、自动化地图制图等多个方面。本项目研究成果已发表多篇国际和国内学术期刊论文，其中SCI期刊论文5篇，中文EI期刊论文2篇，中文核心期刊论文2篇，以上论文成果均已标注本课题感谢。项目主持人获得2020年度中国测绘科学技术奖一等奖。