碳纤维(CFRP)材料与传统的预应力钢筋相比,具有不锈蚀、无磁性、比强度(强度与重度比)高等优良特性。充分利用这些特性,构建CFRP索预应力大跨结构体系既有可能又有挑战。本项目拟在已有研究成果的基础上,开展碳纤维(CFRP)索预应力大跨结构(桥梁与房屋)体系非线性力学行为分析与控制。主要研究内容包括:1)CFRP索预应力大跨结构体系非线性力学行为分析;2)多变量耦合对其系统非线性力学行为的影响;3)CFRP索预应力大跨结构体系非线性力学行为的控制方法与技术。本项目利用已有良好的实验条件(已建成CFRP索斜拉桥(总长为55米)作为试验桥)和分析手段,对研究对象的非线性力学行为进行系统的实验研究与理论分析,以期为这类新型结构的开发利用提供科学依据和设计方法,最终为在我国实施跨海工程和CFRP索预应力大跨空间房屋结构提供技术支撑。
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数据更新时间:2023-05-31
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
碳纤维(CFRP)索结构(房屋和桥梁)应用基础研究
基于高性能材料CFRP索的超大跨桥梁原型设计与相关问题研究
大跨度桥梁索杆结构系统参数与内力识别及分析
大跨桥梁结构抗震抗风自适应控制理论与试验研究