传统观点认为腐泥型凝析油是高演化的产物,在10个盆地凝析油分子地化研究基础上,对塔北海相凝析油的重点研究证实;轮南诸油田普遍存在蒸发分馏成因的凝析油;由于凝析馏分与早期油藏分馏,进而导致了海相中高蜡原油的形成 ;确认其过程中轻烃的差异性分馏受控于气液溶解平衡机制,并导致了剖面上油藏的轻烃“反序”分布趋势、庚烷异庚烷值的非热力学因素改变,与实质为烃分子与矿物质点间相互作用的色层效应有本质区别。初步提出动态油气对比、海相原油参数陆相化赵势等观点,形成塔北原油物性参数剖面分布趋势的早期液相运移加后期油气相互作用改造的模式。上述研究和证据暗示;油气相互作用可能是盆地热演化后期油气成藏演化的重要机制。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
多酸基硫化态催化剂的加氢脱硫和电解水析氢应用
不同覆压条件下储层物性变化特征及水驱油实验研究
齿轮传动搅油功率损失的研究进展
非均质储层纳微米聚合物颗粒体系驱油实验研究
不混溶液体表面上蒸发液滴的动力学特性
运移过程中原油分子和同位素分馏与凝析油和蜡质油形成
不同成因凝析油的地球化学鉴别
高蜡凝析油化学组成精细剖析和成因机理研究
原油降凝剂的结构设计、控制及其性能研究