结构化催化剂将活性组分负载在块状结构化载体上制成。每一块都有许多并联的平行小通道,活性组分涂覆在这些通道的壁面上。反应物进入每一个通道,与催化剂相互作用.它具有催化剂床层压降低,传热传质性能好,催化剂利用效率高, 放大效应小等优点, 是近年正在发展的强化催化反应过程的新技术。但是与传统颗粒状催化剂床层相比,单位体积床层活性表面积较小,因而如何增大载体通道表层比表面积成为一个突出问题。本项目提出利用烃类催化裂解在结构化载体孔道表面上生成一层具有网状结构的碳纳米纤维,揭示结构化催化剂载体的制备过程、结构与性能规律,从而达到修饰结构化载体表面,增大表面积,提高反应效率和选择性。系统研究在结构化载体上涂覆一定厚度的载体,并以催化加氢合成间苯二胺作为模型反应,研究在上述载体上催化剂的制备-结构-性能关系,并与常规颗粒状催化剂性能比较,以验证本项目结构化载体改性工艺的优越性。
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数据更新时间:2023-05-31
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