结构撞水是流固相互作用的瞬态过程,撞水结构形状复杂,流固接触面不能预先确定,问题有强非线性性质,因此合理计算结构的撞水响应难度大。目前,撞水研究多限于二维正撞。本项目将深入研究三维结构撞水的有效数值算法,以提高计算效率和精度,并利用模型实验加以验证。(1)推广时间域边界元法用于一般三维结构撞水问题,拟提出一种切片技术,利用二维结果加以拟合后作为迭代初值,以加快迭代的收敛速度。(2)应用ALE-BE
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数据更新时间:2023-05-31
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