流固耦合的伺服阀自激噪声产生机理及其抑制研究

伺服阀作为液压控制系统的重要元件，其性能对整个液压控制系统的动作具有十分重要的影响。由于伺服阀内部存在着电磁场、机械结构应力场以及流场等多个物理场的相互作用和相互耦合，伺服阀中产生的高频自激噪声或自激振荡是伺服阀中多个物理场匹配关系及结构参数设计不合理的表现，因此，本项目提出了伺服阀自激噪声的流固耦合研究方法，对伺服阀前置级射流流场中的压力脉动和力矩马达衔铁组件振动之间的流固耦合关系进行数学建模、仿真分析及试验研究，从而研究伺服阀单一频率高频自激噪声的产生机理。对伺服阀自激噪声的产生机理及产生条件进行多物理场的耦合研究，有利于采取有效的措施，抑制和消除伺服阀的自激噪声，改善伺服阀乃至整个液压控制系统的性能，提高伺服阀制造成品率，降低伺服阀生产成本。此外，还有利于进一步揭示伺服阀内部多物理场耦合的科学问题，为伺服阀的合理设计及制造提供理论依据。