根据我国工程应用实际,发展结构减震混合控制的新方法:把结构场地地震反应特性、土和结构相互作用和上部结构动力性能三个环节有机结合起来,应用理论分析和振台模型试验相结合的方法,深入研究开放结构体系减震混合控制的减震机理和减震效能,使得坐落于覆盖土层上的高层高耸建筑结构减震控制建立在严密的理论基础之上,更具有工程实用价值。
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数据更新时间:2023-05-31
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