聚合物基复合材料损伤阻抗及其表征方法

损伤阻抗和损伤容限是满足聚合物基复合材料结构耐久性/损伤容限要求、评定复合材料性能不可或缺的两个内容，前期研究已经表明，冲击损伤阻抗和冲击损伤容限的曲线拐点均对应于相同的冲击能量，即拐点现象。本项研究将继续通过落锤冲击和静压痕对比试验，探索冲击能量与压痕力的等效关系，用热揭层法和对断口的观察和分析探索不同损伤状态对应的损伤机理，同时在复合材料接触理论的基础上考虑树脂基体的塑性变形，用数值方法进行理论分析，估算拐点处对应的内部分层损伤，提出对复合材料压缩强度起决定作用的损伤区域的界定原则与方法，建立新的描述复合材料抗冲击性能的物理量及各种参数对其影响，建立新的复合材料抗冲击性能表征体系，并从而指导高韧性和高损伤容限复合材料体系的研制，以便能在新材料的研制阶段就能预知是否满足高性能航宇结构的要求，同时可指导设计师进行选材。本项研究还可为建立新的复合材料无损评定方法提供基础。