飞机结构腐蚀状态的原位无损检测方法研究

飞机结构腐蚀的无损检测技术涉及到多学科技术的综合应用，其工作可以概括为三个主要方面，即飞机结构腐蚀无损检测技术原理、飞机结构腐蚀的无损检测系统、以及无损检测技术在飞机结构腐蚀无损检测的应用。目前在维修工程中迫切需要开发一种在不分解搭接接头的前提下（即飞机的原位无损检测），通过先进的手段来定量检测接缝中的腐蚀程度的快速高效的飞机结构无损腐蚀检测仪器。本研究旨在栅线投影方法和数字图像相结合的基础上发展一种新的原位无损检测技术和方法，通过使飞机任意部位温度发生变化而产生变形（一般飞机结构检测时的温度升高不超过10℃），再通过计算机算法生成可视数字化表面三维形状模型，定量获取飞机被测表面的三维形状，并获得该部位的变形量与飞机结构腐蚀之间的定量关系，评价腐蚀的位置、腐蚀程度，建立一种快捷、准确的检测飞机结构腐蚀的原位无损检测的新方法，并应用于实际飞机结构腐蚀的无损检测中。