大气辅助变轨飞行器是21世纪航天动载器发展的重要方向之一,其大气辅助变轨过程的研究是飞行动力学、最优控制领域的前沿课题之一。本课题以庞特里亚金极大值原理为基础,将飞行器最省燃料变轨这一泛函极值问题转化为两点边值问题,并采用数值积分、数值迭代方法求解。本课题比较系统地研究了有限推力的最优变轨、气动力辅助同面/异面轨道最优变轨、最大热流/最大过载结束的气动力辅助最优变轨、大气飞行的最佳制导律,并研究了气动参数的影响,编制了相应的数值仿真软件,取得了大量有价值的结果。本课题的研究成果为大气辅助变轨飞行器的轨道设计提供理论基础计算方法,为21世纪航天领域高技术及空间科学的发展提供科学储备。
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数据更新时间:2023-05-31
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